Dobrodošli na naših spletnih straneh!

Analiza pogostih napak ekstruderjev plastike

Ekstruderji za plastiko so nepogrešljivi stroji v industriji plastike, ki plastične pelete spreminjajo v različne oblike. Vendar pa so, kot vsak stroj, nagnjeni k napakam, ki lahko motijo ​​proizvodnjo. Razumevanje in obravnavanje teh vprašanj je ključnega pomena za ohranjanje učinkovitega delovanja. Tukaj je obsežna analiza pogostih napak ekstruderja in metod za njihovo odpravljanje težav:

1. Glavni motor se ne zažene:

Vzroki:

  1. Napačen postopek zagona:Prepričajte se, da je zagonsko zaporedje pravilno upoštevano.
  2. Poškodovani navoji motorja ali pregorele varovalke:Preverite električni tokokrog motorja in zamenjajte morebitne poškodovane varovalke.
  3. Aktivirane zaklepne naprave:Preverite, ali so vse zaklepne naprave, povezane z motorjem, v pravilnem položaju.
  4. Prekliči ponastavitev gumba za zaustavitev v sili:Preverite, ali je gumb za zaustavitev v sili ponastavljen.
  5. Indukcijska napetost izpraznjenega pretvornika:Po izklopu glavnega napajanja počakajte 5 minut, da se indukcijska napetost razsmernika razblini.

rešitve:

  1. Znova preverite postopek zagona in zaženite postopek v pravilnem zaporedju.
  2. Preglejte električni tokokrog motorja in zamenjajte morebitne okvarjene komponente.
  3. Prepričajte se, da vse zaklepne naprave delujejo pravilno in ne preprečujejo zagona.
  4. Ponastavite gumb za zaustavitev v sili, če je vklopljen.
  5. Pred ponovnim zagonom motorja pustite, da se indukcijska napetost pretvornika popolnoma izprazni.

2. Nestabilen tok glavnega motorja:

Vzroki:

  1. Neenakomerno hranjenje:Preverite stroj za podajanje glede morebitnih težav, ki bi lahko povzročile neredno dobavo materiala.
  2. Poškodovani ali neustrezno namazani ležaji motorja:Preglejte ležaje motorja in se prepričajte, da so v dobrem stanju in ustrezno namazani.
  3. Nedelujoč grelec:Preverite, ali vsi grelniki delujejo pravilno in enakomerno segrevajo material.
  4. Neporavnane ali moteče nastavitvene blazinice vijakov:Preverite nastavitvene ploščice vijakov in se prepričajte, da so pravilno poravnane in ne povzročajo motenj.

rešitve:

  1. Odpravite težave s podajalnikom, da odpravite morebitne nedoslednosti pri podajanju materiala.
  2. Popravite ali zamenjajte ležaje motorja, če so poškodovani ali potrebujejo mazanje.
  3. Preverite pravilno delovanje vsakega grelnika in zamenjajte morebitne pokvarjene.
  4. Preglejte nastavitvene blazinice vijakov, jih pravilno poravnajte in preverite, ali se motijo ​​druge komponente.

3. Previsok glavni zagonski tok motorja:

Vzroki:

  1. Nezadosten čas ogrevanja:Pustite, da se material primerno segreje, preden zaženete motor.
  2. Nedelujoč grelec:Preverite, ali vsi grelniki delujejo pravilno in prispevajo k predgretju materiala.

rešitve:

  1. Pred zagonom motorja podaljšajte čas segrevanja, da zagotovite zadostno plastificiranost materiala.
  2. Preverite pravilno delovanje vsakega grelnika in zamenjajte morebitne pokvarjene.

4. Oviran ali neenakomeren izpust materiala iz matrice:

Vzroki:

  1. Nedelujoč grelec:Prepričajte se, da vsi grelniki delujejo pravilno in zagotavljajo enakomerno porazdelitev toplote.
  2. Nizka delovna temperatura ali široka in nestabilna porazdelitev molekulske mase plastike:Prilagodite delovno temperaturo v skladu s specifikacijami materiala in zagotovite, da je porazdelitev molekulske mase plastike v sprejemljivih mejah.
  3. Prisotnost tujih predmetov:Preglejte ekstruzijski sistem in matrico za morebitne tujke, ki bi lahko ovirali pretok.

rešitve:

  1. Preverite, ali vsi grelniki delujejo pravilno in zamenjajte morebitne pokvarjene.
  2. Preverite delovno temperaturo in jo po potrebi prilagodite. Po potrebi se posvetujte s procesnimi inženirji.
  3. Temeljito očistite in preglejte ekstruzijski sistem in matrico, da odstranite vse tujke.

5. Nenormalen hrup iz glavnega motorja:

Vzroki:

  1. Poškodovani ležaji motorja:Preglejte ležaje motorja glede znakov obrabe ali poškodb in jih po potrebi zamenjajte.
  2. Okvarjen silicijev usmernik v krmilnem krogu motorja:Preverite, ali so komponente silicijevega usmernika poškodovane in jih po potrebi zamenjajte.

rešitve:

  1. Zamenjajte ležaje motorja, če so poškodovani ali obrabljeni.
  2. Preglejte komponente silicijevega usmernika v krmilnem vezju motorja in zamenjajte morebitne okvarjene.

6. Prekomerno segrevanje ležajev glavnega motorja:

Vzroki:

  1. Nezadostno mazanje:Prepričajte se, da so ležaji motorja ustrezno namazani z ustreznim mazivom.
  2. Močna obraba ležaja:Preglejte ležaje glede znakov obrabe in jih po potrebi zamenjajte.

rešitve:

  1. Preverite nivo maziva in ga po potrebi dodajte več. Uporabite priporočeno mazivo za specifične ležaje motorja.
  2. Preglejte ležaje glede znakov obrabe in jih zamenjajte, če so močno obrabljeni.

7. Nihanje tlaka v kalupu (nadaljevanje):

rešitve:

  1. Odpravite težave z glavnim krmilnim sistemom motorja in ležaji, da odpravite morebitne vzroke nedoslednosti hitrosti.
  2. Preglejte motor in krmilni sistem napajalnega sistema, da zagotovite enakomerno hitrost napajanja in odpravite nihanja.

8. Nizek tlak hidravličnega olja:

Vzroki:

  1. Nepravilna nastavitev tlaka na regulatorju:Preverite, ali je ventil za regulacijo tlaka v mazalnem sistemu nastavljen na ustrezno vrednost.
  2. Okvara oljne črpalke ali zamašena sesalna cev:Preglejte oljno črpalko glede morebitnih okvar in se prepričajte, da na sesalni cevi ni nobenih ovir.

rešitve:

  1. Preverite in prilagodite ventil za uravnavanje tlaka v mazalnem sistemu, da zagotovite ustrezen tlak olja.
  2. Preglejte oljno črpalko za morebitne težave in jo po potrebi popravite ali zamenjajte. Očistite sesalno cev, da odstranite morebitne zamašitve.

9. Počasen ali nedelujoč avtomatski menjalnik filtrov:

Vzroki:

  1. Nizek zračni ali hidravlični tlak:Preverite, ali je zračni ali hidravlični tlak, ki napaja menjalnik filtra, ustrezen.
  2. Puščanje zračnega cilindra ali hidravličnega cilindra:Preverite puščanje v tesnilih zračnega cilindra ali hidravličnega cilindra.

rešitve:

  1. Preverite vir energije za menjalnik filtra (zračni ali hidravlični) in se prepričajte, da zagotavlja zadosten tlak.
  2. Preglejte tesnila zračnega cilindra ali hidravličnega cilindra glede puščanja in jih po potrebi zamenjajte.

10. Odrezana varnostna igla ali ključ:

Vzroki:

  1. Prevelik navor v ekstruzijskem sistemu:Identificirajte vir prekomernega navora v ekstruzijskem sistemu, kot so tujki, ki blokirajo vijak. Med prvim delovanjem zagotovite ustrezen čas predgretja in nastavitve temperature.
  2. Neusklajenost med glavnim motorjem in vhodno gredjo:Preverite morebitno neusklajenost med glavnim motorjem in vhodno gredjo.

rešitve:

  1. Takoj ustavite ekstruder in preglejte ekstruzijski sistem, ali so tujki, ki povzročajo zastoj. Če se to ponavlja, preglejte čas predgretja in nastavitve temperature, da zagotovite pravilno plastifikacijo materiala.
  2. Če se med glavnim motorjem in vhodno gredjo ugotovi neporavnanost, je potrebna ponovna poravnava, da se prepreči nadaljnje striženje varnostnih zatičev ali ključev.

Zaključek

Z razumevanjem teh pogostih napak ekstruderja in načinov njihovega odpravljanja težav lahko vzdržujete učinkovito proizvodnjo in zmanjšate čas izpadov. Ne pozabite, preventivno vzdrževanje je ključnega pomena. Redno pregledovanje vašega ekstruderja, upoštevanje pravilnega načrta mazanja in uporaba visokokakovostnih materialov lahko znatno zmanjšajo pojavnost teh napak. Če naletite na težavo, ki presega vaše strokovno znanje, je vedno priporočljivo posvetovanje s kvalificiranim tehnikom ekstruderja.


Čas objave: jun-04-2024